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　　近日，“馬士基霍斯堡”（Maersk Horsburgh-H5）緩緩駛離北船碼頭，經過一天的海試，所有改裝內容均滿足要求，正式交付給馬士基。該輪的成功交付，標志著中國重工武船集團北船重工修船分廠已經圓滿完成H系列所有船舶的改裝，標志著修船2018年“三大改裝項目”攻堅戰取得首戰告捷。

　　H系列是馬士基在韓國新造的一批14000箱集裝箱船，主要工程是艏樓加高和結構改造、錨泊系統和系泊系統的升級改造。在武船集團北船重工統籌協調和指揮下，該系列繼續沿用并深化了“造修結合”模式，充分利用下屬兩家分廠――修船分廠豐富的船舶改裝經驗和青島武船先進的設備設施和建造資源，強強聯合，優勢互補，開啟了修船分廠與青島武船合作發展的新篇章。

　　2018年對武船集團北船重工修船分廠來說是重要而艱巨的一年，分廠首次同時承接世界前三大航運公司的大型改裝項目，這既是對“武船集團北海修船”的肯定，也是一份沉甸甸的重擔，更是一個難得的機遇。

　　作為開官之戰，馬士基系列改裝項目承擔著領頭雁的角色。在武船集團各級領導的大力支持和正確領導下，項目組和各車間、部門群策群力，以飽滿的熱情、實干的作風，高質量、高標準圓滿完成了H系列3艘，Emma系列2艘和M系列1艘船舶的改裝任務,為修船分廠打贏“三大項目”攻堅戰打下堅實的基礎。

　　伴隨著馬士基項目的圓滿結束，“三大項目”之一的達飛系列改裝船正在如火如荼進行中，北船重工修船分廠將本著做強改裝，發展海工，持續深化結構調整，打造精品，做強主業的理念。深化改革、開拓進取，邁向新的征程，創造新的輝煌。