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又交付一艘VLCC！

????5月22日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)為嵐橋集團(tuán)建造的30.8萬(wàn)噸VLCC 2號(hào)船正式簽字交工。大船集團(tuán)、嵐橋船舶、法巴銀行和中船貿(mào)易各方代表在交接船證書(shū)上簽字，并將該船命名為“瑞信”。

“瑞信”號(hào)

????“瑞信”號(hào)是大船集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的新一代極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型。船長(zhǎng)332.95米，型寬60米，型深為30米，最大載重量30.8萬(wàn)噸，屬于無(wú)限航區(qū)船型，續(xù)航里程超過(guò)25000海里，在設(shè)計(jì)吃水20.5米可正常裝載200萬(wàn)桶原油通過(guò)馬六甲海峽。
????該船新增脫硫裝置，有效降低船舶航行中硫化物的排放。舵葉帶有舵球，螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型切割導(dǎo)輪，節(jié)能特點(diǎn)非常顯著，優(yōu)秀的船體型線配以更節(jié)能的G型主機(jī)和新型大直徑高效螺旋槳，并且配置了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的槳前、槳后高效節(jié)能組合裝置。經(jīng)海試檢驗(yàn)，該船節(jié)能效果良好，優(yōu)于設(shè)計(jì)要求技術(shù)指標(biāo)，為船東降低了大量運(yùn)營(yíng)成本。