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　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武船集團(tuán)與印尼PT Alur Biru Maritim通過網(wǎng)絡(luò)視頻“云”簽署3艘13000噸甲板運(yùn)輸船建造合同。

▲受到客戶好評的13000噸甲板運(yùn)輸船

　　新承接3艘13000噸甲板運(yùn)輸船為武船集團(tuán)主建船型。此前，武船集團(tuán)已成功建造交付兩型八艘該類型船。憑借著運(yùn)營中船舶所表現(xiàn)出的優(yōu)秀性能指標(biāo)和質(zhì)量，武船集團(tuán)獲得船東高度好評和信任，贏得“老客戶”的“新訂單”。

　　該型船為武船集團(tuán)自主研發(fā)改進(jìn)的第三代13000噸甲板運(yùn)輸船，采用武船集團(tuán)海工院高效節(jié)能專利船型，總長約130米、型寬26米、型深8米，夏季吃水載重量12900噸，熱帶吃水載重量13200噸，設(shè)計(jì)航速10.2節(jié)。相比于第一代及第二代13000噸甲板運(yùn)輸船，最新船型在船舶安全性、船員通行便捷性、貨物檢查監(jiān)控等等方面做了明顯改進(jìn)，可在簡單改裝之后增加貨車進(jìn)入貨艙區(qū)域裝卸貨的功能，提高船舶載貨適應(yīng)性。