7月16日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團北船重工與中船貿易作為聯合賣方，為中遠海運發展建造的第3艘21萬噸散貨船“惠正海”輪成功交付。
2019年北船重工與中遠海運發展、中遠海運散運簽訂4艘21萬噸散貨船合同，拉開了良好合作的序幕。產品承接以來，北船重工不斷優化生產工藝工法，在船東、船級社等各方的精誠合作和不懈努力下，實現了系列船建造質量和階段完整性的穩步提升，經過86個小時的航行試驗驗證，各項試驗數據顯示“惠正海”建造質量優秀、設備性能優良。
船舶簡介
21萬噸散貨船總長300米，型寬50米，型深25.2米，設計航速14.5節，入級中國船級社，擁有“智慧大腦”，配置智能航行、智能機艙、智能能效、智能集成平臺，具有“智能、綠色、環保、節能和安全”等優勢特點，已逐漸取代18萬噸散貨船，成為市場上的主力船型。
該型產品碳排放指標（EEDI）低于基準值28.21%，滿足法規、規范第二階段排放要求，其中已交付的首制船“惠吉海”輪被RIGHTSHIP GHG評級為A+。
來源：中國重工武船集團
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