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　　9月30日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)北船重工青島武船建造的兩艘海工支持船“國(guó)海民安”和“國(guó)海民康”輪，正式交付海富實(shí)業(yè)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海富實(shí)業(yè)”），安全順利地拖離船廠碼頭，開(kāi)赴作業(yè)水域開(kāi)展海上風(fēng)電安裝支持和風(fēng)機(jī)運(yùn)維等工作，助力國(guó)內(nèi)新能源轉(zhuǎn)型和“雙碳目標(biāo)”，為國(guó)慶獻(xiàn)禮！

　　本次交付的“國(guó)海民安”和“國(guó)海民康”輪，是北船重工青島武船與國(guó)海海工資產(chǎn)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)海公司”）繼今年四月 “國(guó)瑄”自升式鉆井平臺(tái)交付后盤(pán)活的又一型海工資產(chǎn)，也是利用海上油氣勘探裝備在新能源領(lǐng)域開(kāi)拓創(chuàng)新的又一次成功嘗試。

　　面對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目緊迫的交期要求，北船重工青島武船和國(guó)海公司面臨交付時(shí)間緊、任務(wù)重的困難。在北船重工、海富實(shí)業(yè)及國(guó)海公司的通力合作下，嚴(yán)格按照交付計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)完成了各項(xiàng)工作。

　　“國(guó)海民安”、“國(guó)海民康”輪，船長(zhǎng)97.24米，型寬22.00米，型深9.20米，載重5500噸，甲板面積1100平方米。該船分別裝備一臺(tái)150噸和一臺(tái)25噸的帶波浪補(bǔ)償功能的深海起重機(jī)，作業(yè)水深達(dá)3000米。船舶采用全電力推進(jìn)，配備四臺(tái)主柴油發(fā)電機(jī)組，艏部布置兩臺(tái)管隧式推進(jìn)器和一臺(tái)伸縮式推進(jìn)器，艉部配備兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和一臺(tái)管隧式推進(jìn)器，具備DYNPOS AUTR和DYNPOS E入級(jí)符號(hào)的DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，與目前通用的DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)相比要求更高，滿足無(wú)限航區(qū)海域的航行要求，且同時(shí)滿足CLOSE BUS TIE，技術(shù)水平和作業(yè)能力在同類型船舶中均處于先進(jìn)水平。該船交付后將具備海上風(fēng)電鋪纜、運(yùn)維、調(diào)試，水下檢測(cè)、監(jiān)控及深水施工等功能，全方位支持海上風(fēng)電施工期間和后續(xù)檢測(cè)。

來(lái)源：中國(guó)重工武船集團(tuán)