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　　7月7日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團與CA SHIPPING（中船租賃和亞海航運成立的合資公司）簽署4艘1100TEU集裝箱船項目合同。

　　本次承接的1100TEU集裝箱船是上海船舶研究設計院（SDARI）最新推出的第三代中日航線集裝箱船，在經(jīng)濟性、舒適性和節(jié)能環(huán)保等方面有了進一步提高。船長147.9米，船寬23.25米，型深11.5米，結構吃水8.5米，可裝載1182個20英尺標準集裝箱，其船舶能效設計指數(shù)全面滿足EEDI 3要求。該船和同類型船相比，具有載重量大、重箱數(shù)量多、冷箱數(shù)量多、高箱數(shù)量多、航速高、油耗低等特點，是集經(jīng)濟性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。

　　這是公司繼此前交付的2艘700TEU集裝箱船后承接的又一支線集裝箱船訂單，為公司深耕支線集裝箱船市場，實現(xiàn)批量化、專業(yè)化建造奠定堅實基礎。 


來源：中國重工武船集團