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　　12月5日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商局集團旗下招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船新造項目，各方代表共同簽署建造合同。

　　船型簡介

　　本項目船型由大船集團自主研發(fā)，船舶總長299.7米，型寬46米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米。本項目采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設置4個貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在燃油和燃氣模式均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。應用雙艉線型設計，通過雙軸系驅(qū)動兩個固定螺距螺旋槳，配置兩個帶舵球的高效扭曲舵，增強了推進系統(tǒng)的安全冗余。配置4臺雙燃料發(fā)電機，通過優(yōu)化設計滿足全船電力負荷需求。

　　合作共贏

　　此次建造合同的簽署是大船集團與招商輪船基于前期承接4艘實船訂單的進一步成果落實。為響應新時代綠色減排及數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢，大船集團與招商輪船合作開展了積極有效的技術創(chuàng)新，并通過該項目進一步鞏固與深化長期互利合作關系，積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，促進共同發(fā)展，成為央企集團上下游之間合作共贏的典范。通過此次合作，將進一步增強中國造船工業(yè)的整體實力，為中國能源運輸安全提供裝備保障，為實現(xiàn)“雙碳”目標作出貢獻。


來源：中國重工大船集團