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簽單!2艘30.7萬噸超大型原油船
來源:中國重工大連造船     日期:2023-07-15    字體:【大】【中】【小】

  7月14日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與希臘船王George Procopiou旗下Dynacom Tankers Management 公司舉行2艘30.7萬噸超大型原油船建造合同線上簽約儀式。





  船東公司代表Konstantinos Lampsias, 大連造船副總經(jīng)理何旭,中船貿(mào)易副總經(jīng)理林峰等各方代表出席儀式。

  受多重因素影響, VLCC運(yùn)價(jià)曾一度疲軟,加之近年來新造船價(jià)格暴漲,VLCC新造船訂單在過去兩年中頗為稀缺。大連造船作為國內(nèi)知名VLCC建造船廠,歷史上曾為國內(nèi)外船東建造交付超過100艘VLCC,交付數(shù)量國內(nèi)第一。本次簽約意味著大連造船帶頭打破近幾年來的全球VLCC訂單荒,重回VLCC建造領(lǐng)域,也標(biāo)志著Dynacom成為今年來首家下單訂造VLCC的國際船東。今年4月份,雙方已經(jīng)簽訂了10艘11.5萬噸成品油船,此次在VLCC項(xiàng)目上再度攜手也是雙方長期互信合作的有力見證。

  該型船由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì),大連造船曾于2022年為Dynacom交付過2艘30.7萬噸VLCC,本次簽約的VLCC是對之前船型的持續(xù)升級。該船總長約333米,型寬60米,型深30米,載重量約30.7萬噸,不僅NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)等符合全球及特別控制區(qū)域的排放限制要求,而且EEDI 達(dá)到PHASE III標(biāo)準(zhǔn),屬于節(jié)能環(huán)保、適港性優(yōu)、市場競爭力強(qiáng)的綠色VLCC船型。

  項(xiàng)目生效后計(jì)劃在大連造船所屬天津基地建造,根據(jù)大連造船 “一總部三基地”的戰(zhàn)略布局,天津基地定位為中大型民船建造基地。包括此次簽訂的2艘VLCC,天津基地目前手持各類船型訂單20艘,交期計(jì)劃已排至2027年,服務(wù)客戶包括地中海航運(yùn)、法國達(dá)飛等。如今大船天津產(chǎn)品線上又成功增加了希臘船王的VLCC產(chǎn)品,將為大船天津后續(xù)VLCC項(xiàng)目承接奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  此次簽約加深了大連造船和DYNACOM的合作友誼,彰顯了船東對大連造船品牌及質(zhì)量的認(rèn)可,并將進(jìn)一步提升和鞏固大連造船在VLCC建造領(lǐng)域的國際市場份額及領(lǐng)先地位。



來源:中國重工大連造船

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