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　　近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船為希臘船東Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船機(jī)艙和上建三維布置評(píng)審順利通過(guò)專(zhuān)家審查，至此18500DWT油化船完成全船三維綜合布置評(píng)審。本次評(píng)審實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)院2024年8型船設(shè)計(jì)工作的開(kāi)門(mén)紅。

　　本次評(píng)審采用“云評(píng)審”模式，歷時(shí)兩天，專(zhuān)家對(duì)于三維布置進(jìn)行深入細(xì)致的審查，船東代表Jan Anderson對(duì)于本船三維布置高度評(píng)價(jià)。 

　　本項(xiàng)目船型是根據(jù)17500DWT化學(xué)品船優(yōu)化而來(lái)，在主尺度未變的情況下增加了1000噸的裝載量，壓縮了機(jī)艙空間，而且采用了箱冷等設(shè)備，因而對(duì)于機(jī)艙布置提出較大挑戰(zhàn)，前期設(shè)計(jì)院18500DWT油化船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在與歐德利、設(shè)備廠家等進(jìn)行多次溝通，不斷優(yōu)化機(jī)艙結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)9次改版，才使此次機(jī)艙三維綜合布置工作順利完成。

來(lái)源：中國(guó)重工武昌造船