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　　1月18日，由中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船為CA SHIPPING建造的1100TEU集裝箱船首制船較合同提前成功交付！

　　這是公司繼7200DWT不銹鋼化學品船3號、4號船和“向陽紅05”船之后，提前交付的第四艘船，該船的順利交付意味著武昌造船成功實現(xiàn)新年交付“開門紅”，標志著公司在商船市場已形成提前交付的良好勢頭，昂首邁入“以學促干、價值創(chuàng)造、精益求精”的新征程。交付儀式上，船東方高度肯定武昌造船在該船建造過程中付出的努力，同時希望武昌造船繼續(xù)在支線箱船領域深耕，不斷提升品牌效益和市場占有率，加強合作，落實更多高質量新造船訂單。

　　船舶簡介

　　1100TEU集裝箱船是中國船舶集團上海船舶研究設計院（SDARI）推出的第三代最新型支線集裝箱船，船長147.9米，船寬23.25米，型深11.5米，結構吃水8.5米，可裝載1182個20英尺標準集裝箱，其船舶能效設計指數(shù)全面滿足EEDI Ⅲ要求。該船和同類型船舶相比，具有載重量大、重箱數(shù)量多、冷箱數(shù)量多、高箱數(shù)量多、航速高、油耗低等特點，具有強大靈活的載貨能力，優(yōu)異的快速性和燃油經(jīng)濟性，以及優(yōu)秀的舒適性，并配置了包括集成平臺功能以及智能能效管理、船體性能管理、智能視頻管理等智能系統(tǒng)，是集經(jīng)濟性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。



來源：中國重工武昌造船