日前，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船與歐洲一流船東成功簽訂2+2艘OCV海工船建造合同。該OCV船型未來主要用于傳統油氣行業和風電等可再生能源行業。
本船由挪威著名的設計公司Salt Ship Design設計，總長100米，型寬23米，設計吃水7.5米，甲板面積1150平方米，配備4臺柴油發電機組驅動的電力推進系統，2套艉部全回轉推進器、1套艏部伸縮推進器、2套艏部側向推進器，以及1套1500KWH的儲能蓄電池系統。本船還安裝有1臺150噸帶主動波浪補償功能的海工吊，可以在復雜的海況下完成最高3000米水深的海上作業。
高端海工船舶知名品牌
武昌造船是我國最主要的海洋工程船建造基地，多年來在各類海洋工程船型研究、制造技術、工藝研究與應用、船級社規范的基礎上，成功建立起海洋工程船型研發與建造體系。武昌造船建造的中國首艘大馬力深水三用工作船“海洋石油691”優質交付，服務中國海洋戰略。與烏斯坦、瓦錫蘭等行業巨頭優勢合作，組織開發了6000HP-32000HP系列三用工作船、平臺供應船，全面滿足個性化、差異化市場需求。武昌造船還先后建造交付上海打撈局系列9000KW、16000KW三用工作船或平臺供應船，中海油服4000HP、6000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平臺供應船，以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潛水支持船，使武昌造船品牌成為國際高端海工船舶制造行業的一張亮麗名片。
后續，武昌造船將通過設計、采購、生產和商務“四位一體”工作機制加持，憑借專業海工管理團隊，豐富的海工船建造經驗，嚴格執行項目計劃，匠心制造，按時保質向船東交付精品船舶，讓武昌造船高端海工船舶品牌享譽全球。
來源：中國重工武昌造船
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