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　　8月6日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000DWT甲板運輸船15號船順利下水！

　　在該船建造過程中，項目組以“船舶完整性下水”為目標(biāo)，積極推進殼、舾、涂一體化精度制造，持續(xù)優(yōu)化施工工序，充分運用無余量制造、模擬搭載、水線分色、上建總組吊裝前完整性涂裝、無碼工裝等先進工藝工法，不斷縮短船臺建造周期。

　　目前，該船已完成全船壓載艙及淡水艙涂裝報檢工作，壓縮空氣系統(tǒng)已通氣，發(fā)電機燃油系統(tǒng)已完成串洗，機艙風(fēng)機已啟動，機艙照明系統(tǒng)已通電，具備下水后立即開展系泊試驗工作條件。

　　船舶介紹

　　該船是武昌造船自主設(shè)計第四批13000DWT甲板運輸船的第4艘船，系列船的第15艘船。它滿足最新生效的EEDI第三階段能效要求，在適當(dāng)降低主機功率的基礎(chǔ)上，利用CFD優(yōu)化技術(shù)，開展船機槳匹配設(shè)計，同時完成螺旋槳與節(jié)能裝置的匹配優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)系統(tǒng)能效最優(yōu)化，EEDI能效指數(shù)降低7.3%。




來源：中國重工武昌造船