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大連造船順利實現(xiàn)多個生產(chǎn)節(jié)點
來源:中國重工大連造船     日期:2024-12-31    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船鉚足干勁,多個生產(chǎn)節(jié)點順利實現(xiàn)。

  交付

  7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船2號船交付。該船型總長約130米,型寬21.2米,結(jié)構(gòu)吃水8米。由大連造船自主設(shè)計建造,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),入級DNV船級社。總體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,應(yīng)用了轉(zhuǎn)子風(fēng)帆、氣泡減阻、主機廢氣監(jiān)測系統(tǒng)及軸帶發(fā)電機等創(chuàng)新技術(shù),大幅降低排放水平,提升了節(jié)能效果,滿足最先進的能效設(shè)計指數(shù)(EEDI Phase III)要求。

  泵塔吊裝

  17.5萬立方米LNG運輸船首制船首套泵塔完成吊裝,標(biāo)志著該船貨物圍護系統(tǒng)完整狀態(tài)滿足后續(xù)施工需求。

  泵塔是LNG運輸船液貨艙區(qū)域關(guān)鍵設(shè)備,具有噸位重、體積大、附件多等特點。項目組提前組織策劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)總裝四部、LNG運行部、總裝三部等相關(guān)部門,明確各部門的職責(zé)與任務(wù)節(jié)點,把控項目推進節(jié)奏,并邀請泵塔廠家生產(chǎn)技術(shù)人員來廠交流,配合現(xiàn)場吊裝確認,為吊裝工作打下基礎(chǔ)。在各部門共同努力下,僅耗時3個多小時順利完成首套3艙泵塔吊裝任務(wù),贏得船東、GTT高度贊譽。

  出塢

  17.5萬立方米LNG運輸船3號船提前完成艏半段建造任務(wù),順利漂浮出塢。總裝三部精心策劃、周密組織,優(yōu)化分段及貨物圍護系統(tǒng)總組場地布置,吊車作業(yè)效率有效提升。提前8天完成船體成型,塢內(nèi)實現(xiàn)2號貨艙平整度交驗一次合格,船東、船檢給予高度評價。

來源:中國重工大連造船

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