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武昌造船開(kāi)工+簽單
來(lái)源:中國(guó)重工武昌造船     日期:2025-01-19    字體:【大】【中】【小】

  近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船兩船開(kāi)工、一船簽單。

  開(kāi)工

  1月15日上午,武昌造船為上海君正建造的25900DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船正式開(kāi)工。25900DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船,總長(zhǎng)158.98米,型寬27米,型深14.2米,擁有10對(duì)液貨艙和1對(duì)污油艙,主要用于化學(xué)品,成品油運(yùn)輸。本船具備低能耗、高載貨量及高度智能化優(yōu)勢(shì),同時(shí)還配備了甲醇預(yù)留設(shè)計(jì),為后期船舶綠色改造奠定基礎(chǔ)。

  1月16日,武昌造船為法國(guó)路易達(dá)孚航運(yùn)集團(tuán)公司(LDA)建造的風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船3號(hào)船正式開(kāi)工。風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船是集綠色環(huán)保裝備于一身的先進(jìn)重型滾裝船,屬全球最新研制綠色環(huán)保型重型滾裝船。該船總長(zhǎng)169米,型寬23.32米,型深8.5米,結(jié)構(gòu)吃水6米,服務(wù)航速14節(jié),采用了大量新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),6個(gè)旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆為船舶提供輔助動(dòng)力,可大幅降低燃料消耗和污染物排放,顯著提升船舶推進(jìn)運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

  簽單

  1月15日,武昌造船船艇公司聯(lián)合武漢船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司與中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七六〇研究所在大連簽訂一艘專(zhuān)用工作船設(shè)計(jì)及建造合同。專(zhuān)用工作船總長(zhǎng)49.6米,型寬9.0米,型深4.3米,設(shè)計(jì)排水量約600噸,航速18節(jié)。采用雙機(jī)、雙可調(diào)槳推進(jìn),設(shè)艏側(cè)推及尾側(cè)推,具備DP-1動(dòng)力定位能力,配備甲板作業(yè)支持系統(tǒng)設(shè)備、搭載水下測(cè)量基陣精確布放系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)收放設(shè)備。主要作業(yè)海域位于大連市附近海域,能夠搭載專(zhuān)用布放、回收及打撈設(shè)備,滿足測(cè)試系統(tǒng)布放回收、日常運(yùn)維、試驗(yàn)期間安全警戒及試驗(yàn)人員設(shè)備的運(yùn)送任務(wù)等。

來(lái)源:中國(guó)重工武昌造船

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