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　　3月17日，由中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船系列船首制船順利實現下水節點，該型船共計建造10艘，目前已連續開工建造8艘。

　　自產品承接以來，武昌造船高度重視產品建造工作，按照批量船項目制管理模式組建了一支專業過硬、經驗豐富、責任心強的建造團隊負責設計建造等工作。在建造過程中，設計團隊推進工藝工法創新，配合船臺流水線節拍化生產，優化建造方法，針對貨艙特涂等重難點項目開展多項工藝改進和技術攻關，同時優化圖紙架構，推行單元成組設計，完善WSD分解，助力產能釋放和建造效率提升。建造團隊積極推進船臺生產流水線高效運行，通過“三總段、三階段”并行建造，有序推動型船建造生產計劃的標準化、生產區域的定置化、生產異常的顯現化、生產狀態的可視化以及生產周期的可控化；創新應用細絲擺動埋弧焊進行總組焊接，提高焊接效率和施工質量，實施模擬搭載、預修整和無余量合攏，推進船體結構快捷、精準搭載和船臺總裝效能提升，有力保障船舶下水節點。

　　目前，全船貨油艙特涂油漆工作已完成。下一步，建造團隊將繼續以精益生產為抓手，組織好系泊試驗和內裝工作，確保船舶按期高質量交付。
　　船舶簡介

　　該型船總長149.8米、型寬22.8米、型深12.7米，設計吃水8.5米，續航力10000海里，航速13節。該型船為無限航區二類&三類成品油/化學品船，主要用于成品油、化學品運輸，其性能參數與同類型船舶相比，擁有更低的油耗，更高的速度以及更大的裝載量，是一型技術領先、綠色環保的新一代成品油/化學品船。

來源：中國重工武昌造船