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　　4月30日，中國重工旗下武船集團為招商局集團和工銀租賃建造的8艘全球最大的新型40萬噸超大型礦砂船收官之作--“ORE ZHANJIANG”輪在武船集團北船重工成功交付。中船重工副總經(jīng)理、中國重工董事長姜仁鋒、湛江市市長姜建軍、青島市副市長朱培吉、工銀租賃副總裁王振勇、招商局集團副總經(jīng)理鄧仁杰和武船集團總會計師李應昌等在交船儀式上先后致辭，湛江市副市長崔青女士為本船命名。

▲姜仁鋒致辭

  　　“ORE ZHANJIANG”號作為該批船舶的收官之作，在中船重工的支持和幫助下，在船東、銀行、保險、船級社、設計院、設備供應商、服務商等各方的共同努力下，在各級政府部門的指導和關懷下，北船重工調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，組建專業(yè)化的項目管理團隊，堅持高質(zhì)量發(fā)展理念，秉承工匠精神，準確理解客戶需求，優(yōu)化設備選型配置，革新建造工法工藝，深入實施美觀造船，系列船周期持續(xù)縮短、質(zhì)量穩(wěn)步提升，收官船5天內(nèi)完成了實船試驗，所有項目均一次通過，各項指標全部達到或超過合同和設計要求，是一艘名副其實的第二代40萬噸礦砂船。

　　新一代40萬噸礦砂船總長361.9米，型寬65米，型深30.4米，結(jié)構(gòu)吃水23米，續(xù)航力2.55萬海里，載重量40萬噸，堪稱海上巨無霸。該船積極響應船東在當前市場環(huán)境下期望改善運力結(jié)構(gòu)、降低成本、提升競爭力的需求，在安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟等方面，船舶性能相比上一代產(chǎn)品大幅提升，將來可根據(jù)需要改裝使用LNG作為推進燃料。8艘新一代40萬噸礦砂船的投入運營，對優(yōu)化我國運力結(jié)構(gòu)，促進海上互聯(lián)互通、推動“一帶一路”建設和海洋強國戰(zhàn)略具有重要意義。